V6 VR6 24V Sport Nockenwellen 264/260

Asymetrische 264°/ 260° Nockenwellen für VW Audi V6 2,8 - 3,2L 24V Motoren mit Hydrostößeln und Rollenhebel mit Variocam Nockenwellenverstellung (Ein- u. Auslasswelle verstellt sich) auch für Kompressor oder Turboumbauten sehr gut geeignet.

tech.Daten:

Öffnungswinkel E/A:  264° / 260°
Spreizung:                127° / 108°
Nockenhub E:           11,0mm
Nockenhub A:           11,0mm
Ventilhub in OT E:    0,10mm
Ventilhub in OT A:    1,30mm


Fahrzeuge:

 
Golf 4 2.8L:        204PS   MKB: BDE, BDF
Golf 4 R32:         241PS   MKB: BFH, BJS
Audi A3 3.2:       250PS    MKB: BHE, BPF
Audi TT 3.2:       250PS    MKB: BHE, BPF
Phäton V6 3.2:   241PS    MKB: AYT
Sharan 2.8L:      204PS    MKB: AYL, AXK
Touareg 3.2L:     220PS   MKB: AZZ, BAA

MKB = Motorkennbuchstabe
Andere auf Anfrage, die Wellen passen in alle Motoren mit
folgenden original Nockenwellen:

Auslass: 022109101C    kurz: 022101C
Einlass:  022109102A    kurz: 022102A

Auch für Umbauten mit den Motoren von oben oder 2,8l
Umbauten mit 3.2L Zylinderköpfen und der Variocam
Nockenwellenverstellung. (Ein- und Auslass verstellt sich)

Die angegebenen Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken!

Artikelbeschreibung 

Die Nockenwellen bringt ca. 20PS und ca. 20Nm, mit Softwareanpassung der variablen Ventilsteuerung (Variocam) sind bis zu 30PS machbar und bei Turbo oder Kompressorumbauten sind weiter Steigerungen möglich, das Drehmoment erhöht sich im mittleren Bereich und der Motor dreht freier oben raus. Die Nockenwellen lassen sich sehr gut fahren da der Motor seriennah im Standgas läuft und die AU Prüfung ist mit den Nockenwellen auch noch möglich. Bei den Nockenwellen handelt es sich um Neuware in hochwertiger Qualität (entspricht der Serie), die für den Motorsportbereich entwickelt und hergestellt wurde, wie man auch auf den Originalfotos erkennen kann. Wenn ihr Fahrzeug im Straßenverkehr bewegt wird, sollte die Leistungssteigerung durch einen KFZ Sachverständigen (TÜV,DEKRA) in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden!